Compradores asiáticos de petróleo em alerta máximo devido a conflito no Irã e interrupção no Estreito de Hormuz
Governos e refinarias na Ásia monitoram de perto a situação, avaliando estoques e buscando rotas alternativas de transporte e suprimentos. A interrupção no crucial estreito de Hormuz, em decorrência do conflito no Irã, já causa apreensão com a expectativa de aumento nos preços do petróleo quando as negociações forem retomadas.
A Ásia, principal consumidora de petróleo do Oriente Médio, sentirá o maior impacto. Metade do fornecimento da China, maior importador global, e 90% do Japão provêm desta região, tornando qualquer instabilidade uma preocupação imediata para a segurança energética.
O Estreito de Hormuz é uma via marítima vital, por onde passa cerca de 20% do consumo global diário de petróleo. A avaliação de estoques e a busca por alternativas são ações preventivas cruciais neste cenário de incerteza, conforme informações divulgadas pela Reuters.
Empresas japonesas suspendem operações, mas sem impacto imediato no abastecimento
Empresas de navegação japonesas já anunciaram a suspensão de suas operações na região do estreito de Hormuz. Apesar disso, o secretário-chefe do Gabinete japonês, Minoru Kihara, afirmou que Tóquio ainda não recebeu relatórios sobre impacto imediato no abastecimento de petróleo do Japão. A prontidão, no entanto, é uma medida prudente.
Índia procura fontes alternativas e monitora reservas de 20 dias
Refinarias estatais indianas, segundo maior importador mundial de petróleo, já iniciaram a busca por fontes alternativas de abastecimento. A Índia tem aumentado suas importações do Oriente Médio, buscando substituir o petróleo russo. Funcionários do setor indicaram que as refinarias possuem reservas para aproximadamente 20 dias de petróleo bruto e gás liquefeito de petróleo, o que seria suficiente se a situação se normalizar nos próximos dias.
Coreia do Sul oferece petróleo de seus estoques estratégicos em caso de prolongamento da crise
O governo sul-coreano se comprometeu a oferecer petróleo de seus estoques estratégicos para a indústria local, caso a interrupção no fornecimento se prolongue. O Ministério da Indústria informou que os estoques de petróleo da Coreia do Sul, mantidos em conjunto com a estatal Korean National Oil Corp, são suficientes para cerca de sete meses. A Coreia do Sul está verificando quais navios ainda têm permissão para navegar pelo estreito, e caso ele seja fechado, buscará suprimentos pontuais na Ásia.
China e Taiwan mantêm envio, mas monitoram a situação com cautela
A China tem aumentado seus estoques de petróleo nos últimos meses, com as importações atingindo um recorde em dezembro. Em Taiwan, os fornecedores de petróleo e gás natural liquefeito seguem com os envios conforme o planejado, segundo o Ministério da Economia. No entanto, a porcentagem das importações de petróleo e gás provenientes do Oriente Médio tem diminuído anualmente na ilha, indicando uma diversificação gradual das fontes de suprimento.
Analistas como June Goh, da Sparta Commodities, preveem uma tendência de alta nos preços do petróleo, embora o impacto possa ser amenizado por um aumento esperado na produção do grupo Opep+. A infraestrutura petrolífera ainda não foi afetada, e a situação atual é descrita como uma desaceleração no transporte marítimo pelo estreito de Hormuz devido a questões de segurança, e não a um bloqueio total. Diversos proprietários de petroleiros, empresas petrolíferas e trading companies suspenderam embarques de petróleo, combustível e gás natural liquefeito através do estreito.
