Conheça o novo avião que promete quebrar recordes de voo mais longo do mundo, com luxo e conforto sem precedentes.
A companhia aérea australiana Qantas revelou detalhes sobre o seu novo avião, o A350-1000ULR da Airbus, que está preparado para realizar o voo comercial mais longo do planeta. A aeronave é capaz de percorrer distâncias de até 22 horas sem a necessidade de escalas, conectando continentes de forma inédita.
Este avião representa um marco na aviação comercial, oferecendo um nível de conforto e comodidade que visa minimizar os efeitos de viagens extremamente longas. A Qantas encomendou 12 unidades deste modelo, com o primeiro voo comercial previsto para o primeiro semestre de 2027.
Com estas novas aeronaves, a Austrália poderá ser conectada diretamente a destinos como Londres e Nova York, eliminando a necessidade de paradas intermediárias e economizando até quatro horas no tempo total de viagem. O projeto foi batizado de “Projeto Sunrise”, fazendo alusão à possibilidade de os passageiros presenciarem o nascer do sol duas vezes durante voos mais longos, devido à diferença de fusos horários.
Detalhes do A350-1000ULR: Conforto e Tecnologia para Voos Extremos
O A350-1000ULR é uma versão especial do A350-1000, equipada com um tanque de combustível adicional, capaz de armazenar mais 20 mil litros. Essa modificação garante a autonomia necessária para os voos de ultra longo alcance. Para otimizar o conforto, a Qantas limitará a capacidade máxima de passageiros para 238, um número significativamente menor que os cerca de 300 assentos da versão padrão da aeronave.
Uma Experiência de Primeira Classe Inédita
A primeira classe deste avião redefine o conceito de luxo em voos. Cada passageiro terá acesso a um **quarto privativo**, equipado com uma poltrona reclinável que se transforma em cama, uma **TV de 32 polegadas**, amplos espaços para armazenamento, um guarda-roupa e áreas dedicadas para trabalho e refeições. A configuração será de 6 assentos na primeira classe.
Classes Executiva e Econômica Premium com Conforto Aprimorado
A classe executiva oferecerá poltronas largas que se convertem em camas de até 2 metros de comprimento, acompanhadas por TVs de 18 polegadas, mesas de apoio, carregadores sem fio e a opção de fechar a cabine para maior privacidade. Serão 52 assentos nesta categoria. Já a classe econômica premium trará apoios para as pernas e cabeça, telas de 13,3 polegadas e um porta-luvas pessoal, com 40 assentos disponíveis.
Classe Econômica e Zona de Bem-Estar para Todos
Mesmo na classe econômica, os passageiros desfrutarão de maior conforto com suportes para a cabeça e espaço extra para as pernas, além de telas de 13,3 polegadas. A aeronave contará ainda com 140 assentos nesta configuração. Um diferencial importante é a inclusão de uma **zona de bem-estar**, projetada para que os passageiros possam se alongar, se alimentar e se hidratar. Todos terão acesso a Wi-Fi durante todo o trajeto.
A Qantas também buscou reduzir os efeitos do jet lag, trabalhando com especialistas em sono para otimizar a iluminação e os horários de refeição a bordo. A empresa já havia anunciado o plano de aquisição em 2019, mas a oficialização do negócio com a Airbus ocorreu em 2022, após um período de adiamento devido à pandemia. No final de 2025, a primeira aeronave já estava em fase avançada de montagem na fábrica da Airbus, em Toulouse, na França.
